Se déplacer à vélo en famille : quelles solutions pour transporter ses enfants ?
Selon une étude de 2021, 60% des trajets de moins de 5 km se font en voiture. Ralentir, c’est aussi adopter des modes de transport plus lents et plus durables. La solution ? Passer au vélo en famille ! Tout en diminuant notre impact carbone, on se dégourdit les jambes et on profite du paysage, bref le top.
Je vous l’accorde, faire du vélo avec des enfants en bas âge, ça peut paraître un peu galère… Entre le petit dernier qui ne tient pas encore assis et l’aîné qui veut absolument pédaler mais qui fatigue au bout de 500 mètres… Mais quand on cherche un peu, il existe plein de solutions pour rendre les trajets agréables et confortables pour tout le monde. Le secret, c’est d’avoir l’équipement qui correspond à ses besoins.
Dans cet article, je vous partage les différentes solutions que j’ai trouvées et/ou testées pour se déplacer à vélo en famille sans galérer. D’ailleurs, sachez que l’État et certaines régions et/ou communes proposent des aides pour l’acquisition de vélos (électriques ou non), renseignez-vous !
Sommaire
Le siège enfant
Incontournable, c’est la solution la plus simple et la moins chère pour transporter un ou des enfants à vélo..
Le siège existe en version avant (jusqu’à 15 kg) et arrière, installé soit sur le tube de selle, soit sur le porte-bagages. On peut même combiner les deux, en ajoutant une béquille double pour pouvoir installer les enfants sans tenir le vélo ! En version junior, il peut accueillir un enfant jusqu’à 35 kg, soit environ 9 ans (même si j’espère qu’à 9 ans, mes enfants pédaleront tout seuls…)
- Prix peu élevé et facile à trouver d’occasion
- Amovible : on peut l’enlever si on n’en a pas besoin
- Léger : convient même aux vélos sans assistance électrique
- Encombrement réduit, stockage facile
- Il existe des versions inclinables
- Moins bonne stabilité du vélo (centre de gravité haut)
- Peu adapté pour la sieste
- L’enfant est exposé à la pluie et au vent
- L’enfant n’a pas beaucoup de visibilité
- Compliqué avec un cadre de vélo homme car empêche de passer la jambe au dessus
- Difficilement compatible avec des sacoches
Mon avis : Le siège enfant est pour moi un indispensable pour se déplacer à vélo avec un enfant, y compris en complément d’une autre solution comme un vélo cargo ou une remorque.
La remorque ou cariole
Dans un budget bien plus abordable que le vélo cargo, la remorque pour enfants est une autre option intéressante, que ce soit pour les trajets du quotidien ou pour un voyage itinérant à vélo. Il existe des versions pour un ou deux enfants. Elle peut aussi servir à transporter des courses ou un chien.
Contrairement au vélo cargo, elle s’adapte aux besoins du moment : elle peut s’attacher ou se détacher facilement. On peut donc utiliser le vélo (électrique ou non) en simple vélo quand on n’a pas d’enfants ou de courses à transporter. Elle peut se plier pour le transport ou le stockage : on peut l’emmener en vacances ( à condition d’avoir un très grand coffre !) Certaines peuvent même servir de poussette.
Les enfants sont en sécurité grâce à une armature métallique et protégés des intempéries par une toile imperméable. Pour plus de confort, surtout pour les chemins, il est préférable de choisir une remorque avec des amortisseurs. Sur certains modèles, on peut fixer une nacelle pour bébés. Attention, le casque est obligatoire.
- Plutôt bon marché : même une très bonne remorque coûtera toujours moins cher qu’un vélo cargo ! Faciles à trouver d’occasion
- Flexible : facile à détacher quand on n’en a pas besoin, certains modèles font aussi poussette
- Bonne protection contre le vent, la pluie, le soleil, les insectes…
- Bonne stabilité
- Démontable pour le stockage ou le transport dans la voiture…
- L’enfant peut y faire la sieste assez confortablement
- Espace de rangement supplémentaire à l’arrière
- Le porte-bagage reste libre pour y accrocher des sacoches
- Adaptée aux longs trajets
- Transport de 2 enfants maximum, plutôt en bas-âge (5-6 ans max car l’espace et le poids sont limités)
- Lourde, surtout avec un vélo sans assistance électrique, et large
- Pas de visibilité sur les enfants
- Rayon de braquage important
- Interdite en train
Mon avis : Une bonne alternative au vélo cargo, pour un prix nettement plus abordable. C’est ce que nous utilisons au quotidien avec nos deux enfants. J’apprécie de pouvoir la détacher pour utiliser le vélo seul. Nous roulons surtout sur une voie verte donc je trouve que c’est suffisamment sécurisé. Pour rouler sur la route, je pense que je choisirais plutôt un vélo cargo.
Le vélo cargo
Le vélo cargo peut remplacer une deuxième voiture. Dans sa benne, on peut transporter jusqu’à 4 enfants (suivant le modèle), mais aussi les courses, les livres de la médiathèque, le pique-nique… Avec la protection pluie (en option), les enfants sont bien protégés du vent et des intempéries.
Certaines marquent proposent des adaptateurs pour fixer une coque (ou cosy) dans la benne du vélo cargo pour transporter un bébé dès 2 ou 3 mois (mais difficile de trouver un casque adapté…)
Les vélos cargos existent en version bi-porteur (2 roues, pour se faufiler en ville), tri-porteur (3 roues, plus stable) ou long-tail (j’en parle juste après). Vu leur poids, il est quasi impératif de choisir une version à assistance électrique, à moins d’avoir des mollets vraiment bien affutés !
- Charge utile élevée : transport de plusieurs enfants (jusqu’à 4 !), même grands
- Sécurité : enfants bien protégés et moins exposés aux chocs par l’arrière
- Stabilité (triporteurs uniquement)
- Possibilité de transporter des bébés dès 2 ou 3 mois dans leur siège coque
- Visibilité sur les enfants (plus ou moins selon le modèle et la protection)
- Voyage agréable pour les enfants
- Prix élevé, encore plus avec des options ajoutées (protection pluie, banc supplémentaire, moteur plus puissant…)
- Lourds : ils nécessitent un temps de prise en main et de la place pour le garer. Attention aussi à la stabilité des biporteurs et à la maniabilité des triporteurs.
- Ne peut pas prendre le train ou être transporté en voiture
- Peu d’offres en occasion
- Risque de vol plus important car attire les convoitises
Mon avis : J’ai eu l’occasion de tester un vélo cargo, et j’avoue que le poids et la taille m’ont parus énormes. Je pense qu’il faut un temps d’adaptation pour s’y faire et bien tester plusieurs modèles avant de se décider. Vous trouverez un comparatif très bien fait sur ce site.
Le vélo cargo long tail
Moins cher que la version avec chargement à l’avant, cette autre forme de vélo cargo a aussi le vent en poupe. Il s’agit d’un vélo avec un porte-bagage rallongé et faisant partie du cadre qui peut accueillir deux enfants l’un derrière l’autre. Il existe aussi bien en version électrique que musculaire.
- Facile à garer, à manier et à démarrer
- Encombrement réduit : se faufile partout et facile à rentrer chez soi
- Plus léger que le cargo avec chargement à l’avant
- Convient bien pour le transport de grands enfants
- Peut être transporté avec un porte-vélo
- Moins de stabilité à faible vitesse (centre de gravité plus haut)
- Les enfants ne sont pas protégés de la pluie
- Ne permet pas de transporter des courses ou du matériel
- Pas de visibilité sur les enfants : moins adapté pour les tout-petits
- Moins de visibilité pour les enfants
Mon avis : Je n’ai jamais eu l’occasion de tester. Le manque d’espace pour transporter les courses me rebute un peu.
La selle sur cadre
Il s’agit d’une selle supplémentaire fixée devant la selle principale du vélo. C’est une bonne solution d’appoint pour des trajets courts. Il est recommandé d’ajouter également des repose-pieds.
- Très bon marché
- Pas d’encombrement
- Ne convient pas pour les enfants en bas-âge
- Solution d’appoint pour des trajets courts
- Pas de protection pour la pluie et le vent
- Le casque de l’enfant peut gêner
Mon avis : Je n’ai jamais eu l’occasion de tester.
La barre de remorquage et le vélo suiveur
La barre de traction ou barre de remorquage permet de remorquer un enfant sur son propre vélo quand il est fatigué ou sur un passage dangereux, en ville par exemple. La roue avant est soulevée et la direction suit celle du vélo tracteur. L’enfant est libre de pédaler ou de se laisser tracter. La barre est amovible, ce qui en fait une solution flexible.
Les barres de traction classiques conviennent plutôt pour des petits trajets, sur des routes plates et en bon état.
Le Follow-me a une fonction équivalente, mais avec un mécanisme différent : il relie directement la roue arrière du vélo adulte à la roue avant du vélo enfant. Il est plus adapté aux longs trajets et permet de laisser libre le porte-bagage pour y fixer un siège enfant, par exemple.
Le vélo suiveur est un “demi-vélo”, qui se fixe sur le vélo adulte. Il est souvent moins stable que le Follow-me et ne peut pas être détaché du vélo adulte.
- Laisse l’accès libre au porte-bagage (Follow-me uniquement)
- Enfant libre de pédaler ou non
- Indépendance de l’enfant, qui peut être détaché sur certaines portions du trajet
- Permet d’apprendre à conduire son vélo en toute sécurité
- Prix élevé du Follow-me
- Autres solutions de qualité très moyenne
Mon avis : Même s’il est cher, le Follow-me est vraiment top pour tracter un enfant qui sait faire du vélo mais fatigue vite. Il se revend très facilement. Seul bémol : entre la remorque et le Follow-me, il faut choisir…
Remorque à pédales
Idéale pour les longs trajets, la remorque à pédales permet de transporter des enfants de 2 à 9 ans, en position semi-allongée. L’enfant peut pédaler ou se laisser remorquer, tout en ayant les mains libres. Elle existe aussi en version 2 places (mais avec un seul pédalier).
- Très confortable pour l’enfant, adaptée aux longs trajets
- L’enfant a les mains libres
- Convient aussi bien sur les chemins que sur route
- L’enfant peut pédaler (ou non)
- Centre de gravité bas
- Légère, peu de prise au vent
- Compatible avec des sacoches
- Compartiment à bagages intégré
- Prix élevé
- À acheter en plus du vélo de l’enfant (contrairement au Follow-me)
- Pas de protection contre la pluie et le vent
- Manque de stabilité à l’arrêt
- L’enfant peut recevoir des poussières ou de l’eau provenant de la roue du vélo adulte
Mon avis : Je n’ai malheureusement jamais eu l’occasion de tester
Il existe encore d’autres dispositifs que je ne détaillerai pas ici, comme le tire-vélo (solution d’appoint pour aider un enfant dans une côte) ou encore le vélo tandem Pino Hase (tandem parent-enfant haut de gamme).
Les accessoires
En fonction de la solution choisie, de nombreux accessoires existent pour rendre le voyage plus confortable et plus sécuritaire pour tout le monde : double béquille, pare-brise, pare-jupe, protections de pluie… Pensez-y, ces petits plus font parfois une grande différence !
En résumé
Vous l’aurez compris, il n’existe pas UNE solution parfaite pour faire du vélo en famille, mais plein de solutions pour s’adapter à chaque situation. A vous de trouver la vôtre !
Actuellement, j’utilise un vélo à assistance électrique couplé à une remorque dans laquelle je peux transporter mes deux enfants de 3 et 6 ans, ainsi que quelques courses, même si ça commence à être un peu juste au niveau de la place.
Et vous, comment vous fonctionnez ? Je serai ravie d’avoir vos partages d’expériences en commentaire !
8 réflexions sur “À vélo en famille : quelles solutions ?”
J’aimerais bien m’y mettre, mais chez nous, il pleut tellement souvent que je suis souvent freiné dans mon élan…
Ah oui je comprends, c’est moins agréable sous la pluie ! Avec les bons équipements, c’est quand même jouable, comme aux Pays-Bas et au Danemark, où la météo ne doit pas être tout le temps radieuse 😅
Article tres pratique. Le vélo en famille n’est pas toujours facile a bien organiser. Il faut prévoir les bons vélos, bonnes tailles, le siège bébé. Cela demande une bonne logistique. Cet article synthètise très bien les différentes possibilités et rappelle que sortir en vélo en famille n’est pas si compliqué. Merci
Je voudrais rajouter que pour la sécurité avec la selle fixée sur le cadre du vélo pour les enfants, il est primordial d’acheter des grilles qui s’installent sur la roue avant, car il arrive souvent que les enfants se coincent les pieds dans la roue.
Nous avons vendu la voiture que nous utilisions peu pour acheter un vélo cargo de la marque Riese Müller super intuitif à rouler. Le village où nous habitons est très bien desservi par les transports en commun si besoin. Notre fille dès 10 mois a été transportée en cargo et maintenant à presque 3 ans, elle adore toujours autant.
Faire du sport en prenant l’air tout en préservant la planète, quoi de mieux?
Ça fait 10 ans que nous nous déplaçons uniquement en vélo. Nous louons une voiture juste pour les vacances et quand on en a besoin pour des trajets que l’on ne peut pas faire en train.
Nous n’avons pas de voiture. J’ai emmené ma fille en vélo VAE avec siège vélo arrière dans tous les trajets du quotidien de ses 6 mois et demi à ses 23 mois environ ( jusqu’à la veille de la naissance de son petit frère en fait). Nous avons acheté un cargo en prévision de la naissance du deuxième qui a aujourd’hui 8 mois. Pour l’instant j’utilise les transports en commun mais dès qu’on aura réglé quelques soucis dans notre nouvelle maison (réparer la porte de garage que je n’arrive pas à ouvrir seule et qui m’empêche de prendre le vélo) je ferai à nouveau du vélo avec mes loulous.
Merci pour ton témoignage, Lucie, et bravo à toi !